В 2004 году частный космический корабль SpaceShipOne, построенный Бертом Рутаном, был отправлен в космос и благополучно приземлился обратно на Землю. Этого исторического события было достаточно, чтобы выиграть премию в размере 10 миллионов долларов, а также помочь убедить общественность в том, что эра космического туризма наконец-то наступила. Теперь, когда прошло больше 15 лет, начинающие космические туристы находятся на грани воплощения своих мечтаний. Удовольствие это, конечно, не из дешевых, но многие живут по принципу «здесь и сейчас» и запросто отправились бы в космос хоть завтра. Но вы ведь не летите с помощью первой попавшейся авиакомпании, правда? А к космическому туризму надо относиться еще более ответственно.
Несколько компаний уже готовы взять ваши денежки
Ранее в этом году корабль SpaceX Crew Dragon благополучно переправил астронавтов NASA Дага Херли и Роберта Бенкена на Землю после полета на Международную космическую станцию (МКС). Ни один из частных космических кораблей раньше не выводил людей на орбиту. Но в отличие от SpaceShipOne, который был единственным кораблем, созданным специально для получения премии, существует несколько моделей Crew Dragon, каждая из которых предназначена для повторного использования.
Похоже, что вот-вот начнется захватывающая эра космического туризма. Частные компании уже конкурируют за продажу путешествий космическим туристам на частных космических кораблях. Посмотрим, кто обещает отправить первых туристов в космос уже в 2021 году.
Virgin Galactic — частные полеты в космос
SpaceShipOne был отправлен в отставку после трех успешных космических полетов, но его наследие продолжает жить в Spaceship Unity от компании Virgin Galactic. Как и его предшественник, ракетоплан Virgin Galactic запускается со специально сконструированного самолета, а затем набирает высоту 80 километров. Этого достаточно, чтобы пилоты Virgin Galactic смогли заработать себе звание астронавтов.
Правда, другие ученые определяют границу космоса через так называемую линию Кармана, которая находится на высоте 100 километров над поверхностью нашей планеты.
Интерьер кабины космического корабля Virgin Galactic
Цель Virgin Galactic — стать «первой в мире коммерческой космической линией», в конечном итоге она будет предлагать регулярные полеты с космодрома на юге Нью-Мексико. Компания планирует начать регулярные полеты в начале 2021 года, а генеральный директор Virgin Galactic Ричард Брэнсон станет первым непрофессиональным пилотом, который полетит на космическом корабле Unity.
Сколько стоит полететь в космос
Сколько стоит билет в космос через Virgin Galactic? Первоначально компания просила 250 000 долларов с первых покупателей. И более 600 человек уже выразили желание купить билет по этой цене, чтобы стать «будущими космонавтами». Но теперь Virgin Galactic планирует повысить свои ставки, хотя окончательная цена еще не объявлена. Сделав депозит в размере 1 000 долларов, вы можете зарегистрироваться, чтобы попасть в список желающих. Вы бы доверились Брэнсону, чтобы отправиться в космос? Расскажите в нашем Telegram-чате.
Полеты в космос SpaceX
SpaceX — пока что единственная частная компания, которая когда-либо отправляла человека на орбиту. Кроме того, это единственная компания, получившая сертификат NASA для отправки людей в космос. Когда же SpaceX начнет продавать частным лицам билеты на полеты в космос? Ранее Илон Маск говорил, что рассматривает такую возможность. А недавно SpaceX объявила, что уже продала первые места на будущих рейсах Crew Dragon через другие компании, занимающиеся логистикой.
Однако в конечном итоге цель Маска — заселить Марс. А для этого ему нужен космический корабль побольше. Вот почему инженеры SpaceX лихорадочно работают над Starship, который все еще находится в стадии разработки. Если огромный космический корабль будет работать, он сможет перемещать десятки космических туристов одновременно между несколькими пунктами назначения на Земле или, возможно, по всей Солнечной системе. Компания заявляет, что Starship сможет путешествовать между любыми двумя объектами на Земле менее чем за час.
SpaceX настолько уверена в своем корабле что уже продала билет на полет вокруг Луны японскому миллиардеру Юсаке Маэдзаве. Ни один человек не был на Луне почти 50 лет.