Но без важного улучшения
О самолёте Boeing 737 Max слышали даже те, кто самолётами вообще не интересуется. Это новый авиалайнер Boeing, который всего за полгода эксплуатации — с октября 2018 по март 2019 года — отметился четырьмя авариями, две из которых, к счастью, обошлись без жертв.
Учитывая недопустимую для самолёта статистику, а также слухи, касающиеся причин этих аварий, большинство авиакомпаний мира приостановило все полёты Boeing 737 Max в начале 2019 года.
И вот теперь стало известно, что европейский регулятор заявил о том, что Boeing 737 Max стал достаточно безопасным для полётов. Вернуться в строй эти авиалайнеры в Европе смогут ещё до конца текущего года. На данный момент, судя по всему, внесённые инженерами Boeing изменения носят лишь программный характер.
На данный момент компания занимается созданием некоего программного синтетического датчика, который должен решить проблему с датчиками угла атаки, которые, предположительно, и были виновниками катастроф.
Новый датчик будет обязательным для модификации 737 Max 10, которая выйдет в 2022 году, но уже вышедшие самолёты также получат соответствующее обновление ПО. Правда, готов этот датчик будет лишь через 20-24 месяца.
